如何正確選擇切削油/液 1. 切削液選擇油基切削液還是水基切削液，考慮因素主要是工件材料、加工質(zhì)量要求、刀具材料、機床狀況、加工方法以及切削用量等。

水性切削液也需要更換保養(yǎng)，例如切削液發(fā)黃、發(fā)臭、切削液腐敗了，各項性能不足了，都是建議直接更換；如何更換切削液，合理維護切削液，防止切削液短期內(nèi)二次污染變質(zhì)發(fā)臭，也變得至關(guān)重要了。

如果汽車用壽命來計算的話，5年10萬公里的“老車”也只是壯年時期，畢竟行駛里程過百萬公里的汽車比比皆是。何況汽車是養(yǎng)出來的，養(yǎng)護養(yǎng)護，以養(yǎng)代修才是最關(guān)鍵。

在一些銅加工廠（或是鋅合金）中，有時會出現(xiàn)切削液會變綠的狀況，甚至會出現(xiàn)有綠色物質(zhì)析出，并附著在夾具或內(nèi)壁玻璃上的情況。這個時候，員工往往發(fā)現(xiàn)不好觀察銅加工的情況，且加工完后產(chǎn)品也不好清洗。

國六B汽油即將來臨，其中乙醇含量恐怕會從10%繼續(xù)增加到15%，會比傳統(tǒng)汽油大約增加5%左右的油耗，更不經(jīng)燒了； 比如原先一箱油可以跑600公里，現(xiàn)在一箱油有只能跑550公里了，用車成本增加了。

最近總在朋友圈刷到2020是百年一遇的寒冷天，2020年是60年以來最冷的一年。為什么2020是最冷的一年呢？天文觀測數(shù)據(jù)表明，太陽將進入不尋常且時間較長的“超級安靜模式”，大約從2020年開太陽黑子活動或許會消失幾年甚至幾十年。太陽黑子活動或許將進入“冬眠”，這種情況自17世以來從未出現(xiàn)。

許多車主在選擇機油時，經(jīng)常會只考慮其價格，而忽略了潤滑油本身的性能，認為機油都具有相似的品質(zhì)。造成這種誤解，緣于大家對機油分類及各類機油的不同特性了解較少。