接下來我們說一說機油粘度的選擇要考慮什么？發動機的工作環境條件。關鍵有這幾個要素：

    1、溫度：常處高溫條件，應該選高粘度；常處低溫條件，應該選低粘度。

    2、負荷：工作負荷大，應該用高粘度的。

    我們都知道，機油有SAE等級，就是機油粘度等級。

    其中，W代表winter冬天，W前面的數字代表低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動性能越好，也就是說粘度越低。

    W后面的數字代表機油在高溫時的穩定性能，即變稀的可能性，數值越大說明機油高溫的穩定性能越好，也就越適合夏季使用。

    如果有以下三種情況，可以適當使用高粘度的機油。

    1、舊車（行駛15萬公里以上）

    因為殘舊的車輛發動機磨損嚴重，各部件的間隙很大，粘度低的機油容易竄到燃燒室中與汽油一起燃燒，并形成積碳；

    2、長途運輸重載的車輛

    重載的車輛各轉動部件的擠壓性很大，用粘度高的機油可確保機油的油膜，不至于斷裂；

    3、高性能極速賽車

    超過160公里時速的賽車，因極速所造成的超高溫，需要粘度較高的機油來保持其潤滑性（部分賽車選擇50或60粘度）。

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